
Từ bốn chữ số đến năm — không cần cắt hộp đèn
Giá nhiên liệu vượt quá số chữ số mà bảng hiện tại hiển thị được. Cần thay gì, giữ lại gì và kích thước nào quyết định chỉ cần thay mô-đun hay phải gia công lại bảng?
Đọc thêmCác bài viết thực tế của nhóm kỹ thuật AVS về màn hình hiển thị giá nhiên liệu LED, cấp bảo vệ IP, biển báo hai màu và tích hợp trạm xăng.
Trong hơn 9 năm, AVS đã thiết kế, sản xuất và lắp đặt bộ hiển thị giá xăng dầu LED, ống LED, mô-đun và biển hiệu tại Malaysia và trong khu vực. Các bài viết chia sẻ kinh nghiệm chọn thiết bị chịu được nắng mưa, vận hành 24/7 và hiển thị rõ từ phía bên kia đường.

Giá nhiên liệu vượt quá số chữ số mà bảng hiện tại hiển thị được. Cần thay gì, giữ lại gì và kích thước nào quyết định chỉ cần thay mô-đun hay phải gia công lại bảng?
Đọc thêm
Vì sao AVS tập trung vào bảng hiển thị giá xăng dầu được thiết kế tại Malaysia cho Petronas, Shell, Petron, Vivo và các thương hiệu lớn khác; cùng hướng phát triển tiếp theo của LED tại trạm xăng.
Đọc thêm
Cấp IP không chỉ là một thông tin quảng bá. Bài viết giải thích khi nào IP54 phù hợp, vì sao bảng hiển thị AVS dùng IP65, vai trò của đầu nối cáp IP68 và lớp phủ bảo vệ PCB.
Đọc thêm
Cách các PCU hai màu của chúng tôi tự động chuyển đổi với độ sáng được điều khiển bằng cảm biến ánh sáng — phương pháp tương tự đang áp dụng tại Vivo Indonesia — để luôn rõ ràng dưới ánh nắng buổi trưa và tránh ánh sáng chói sau khi trời tối.
Đọc thêm
giá tại cột bơm và cột không bao giờ nên khác nhau. Chúng tôi giải thích cách nối dây RS232–RS485, giao thức trạm xăng IFSF và cách một Bộ điều khiển PCU cập nhật tối đa tám màn hình từ cửa hàng.
Đọc thêm
Chọn chiều cao chữ số từ 120 mm đến 600 mm theo khoảng cách quan sát và tốc độ xe để giá dễ đọc, sau đó xác định kiểu chữ nhiều đoạn hoặc 7 đoạn và màu sắc.
Đọc thêmHãy cho chúng tôi biết cách bố trí trạm xăng của bạn và chúng tôi sẽ đề xuất PCU, kích thước chữ số và đường dẫn tích hợp phù hợp — không có giá công khai, báo giá B2B theo yêu cầu.